「スケーリング・アップ」
あなたの会社の売上は拡大しているでしょうか。
創業した起業の９割が３年以内に倒産すると言われているのですから、
生き残るだけでも大変です。
しかも、売上が 10 倍、100 倍と成長していくのは、ほんのわずかな企業でしかありません。
では、あなたの会社は、そのわずかな企業になりたいとは思いませんか。
「そんなの無理だ！」と思ったかもしれませんが、それが可能なのです。
自分の会社を 10 倍、100 倍とスケールアップするために必要なのは、
ユニークなアイデアや商品でもなければ、並々外れた才能や人脈でもありません。
ましてや、運とかいったものでもありません。
会社を成長させるために必要なのは、誰にでもできるスキルです。
本書には、そのためのスキルがステップバイステップで書かれています。
本書で紹介するツールを一つひとつ実践していけば、
確実にあなたの会社はスケールアップしていくでしょう。
社長をはじめ、ビジネスリーダーに求められるのは、人脈、戦略、実行、キャッシュの４つ。
具体的には、「正しい“人材”を引き寄せて、維持する」こと、「他社と差がつく“戦略”を立案する」こと、「スムーズな“実行”を促す」こと、「危機を乗り越えるための“キャッシュ”を十分に確保する」こと。
そう言うと、少し難しく思えるかもしれません。
しかし、本書にはそれを簡単に可能するためのツールが用意されています。
「１ページ個人計画表」や「１ページ戦略計画」、
「ロックフェラー式習慣チェックリスト」、「キャッシュ加速戦略」などを用いれば、
あなたの会社は成長の上昇気流に乗ることができるはずです。
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「こんなの、見たことありますか！？」
この本を見たとき、自分の目を疑いました。
なぜならこの本、、、
・Amazon.comでレビュー平均4.9点
・236件のレビューのうち、89%の208件が満点の5つ星
・2点以下のレビューなし（98%が４つ星以上）
・2015国際ブックアワード 一般ビジネス書部門 優勝
・2015全米インディーズエクセレンス賞 一般ビジネス書部門 優勝
・2015読者が選ぶ国際ブックアワード ノンフィクションビジネス部門 金メダル受賞
・2015パリ・ブックフェスティバル賞 ビジネス書部門 優勝
・2015サンフランシスコ・ブックフェスティバル賞 ビジネス書部門 優勝
という、すさまじい評価を受けていたからです。
「会社の売上を何倍にも拡大できます」
「経営の問題が解消します」
・・・というような経営本はたくさんありますが、
（そして、ビジョナリー・カンパニーやドラッカー、
コトラーなど「名著」と呼ばれるものもたくさんありますが）
これほどまでに「偏った」評価の本を見たことはありません。。。
この本、
「たった１枚の」経営ツールを使うだけで、
会社をスムーズに拡大、成長させることができる、
というコンセプトなのですが、、、
すでに３０年以上の実績があり、
４万社が導入している、というのです。
この本の「経営ツール」は、
ある経営者に40億円の資産をもたらし、
ある会社を1,000億円以上の規模へと成長させたのですが、、、
さて、それはどんな本でしょうか？？
↓↓↓
それが今月の新刊本、
「スケーリング・アップ」です。
PS
あまりこういうことは言うべきではないと思うのですが、
この本、これまで弊社で出した本の中で、実は最もオススメの経営本です、、、
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「いい戦略／普通の戦略」
大富豪で世界一の投資家ウォーレン・バフェットが
絶対に投資しない業界があります。
それが「航空会社」です。
彼は1989年に行ったとある航空会社への投資を
「間違いだった」と言って以降、
航空会社への投資を一切していません。
ビジネスモデルが「極端」で利益が出るはずがない、
というのです。
事実、業界の利益率はめちゃくちゃ悪く、
業界別の平均営業利益率ランキングを見ても、
航空業界はワーストグループの常連。
2000年以降の航空業界の平均営業利益率は
マイナスになっている時も多くあります。
そんな中、
1973年以降、米国の景気の動向にかかわらず
黒字経営を続ける数少ない航空会社があります。
サウスウエスト航空です。
創業２年目から40年以上連続で黒字。
1991年湾岸戦争、90年前半の不況、
2001年同時多発テロ、2003年イラク戦争、
2000年中の原油高、2008年金融危機後の大不況の間、
利益を計上し続ける。
（航空業界は2001〜2005、
2008、2009年に赤字を計上している）
1972年〜2002年の投資収益は
全米すべての上場企業の中で最大。
最も働きやすい会社、全米ナンバーワン獲得。
求人採用倍率44.5倍（合格率2.2%）。
など、航空業界で飛び抜けて優秀な会社です。
その理由は「戦略」にあります。
教科書にもたびたび登場し、
「戦略の古典的名作」と賞賛される同社の戦略とは
どんなものなのでしょうか？
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「戦略の７階層 より」
この航空会社には競争相手が真似できないような、
いくつかの特徴的な活動がある。
事前の座席の指定ができないうえに、
サウスウエストは１種類の機体しか飛ばしていない。
（これによって修理に必要な部品の数は少なくなり、
パイロットのトレーニングや交代も容易になる）
また、着陸手数料を安くするために、
主要空港ではなく二番手の空港を使い、
もっと費用のかかるハブ・アンド・スポーク方式
（中心となるハブ空港から周辺空港に便を飛ばす）ではなく、
２地点間のフライトを好む。
このように、サウスウエストは
乗客にあらゆる不便を我慢させる
風変わりなカルチャーを築いている。
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「「ターン時間」とは、」
サウスウエストは、座席の事前指定もなければ、
機内サービスもドリンクと
スナックといった最低限のものだけ。
また、同社のターン時間はわずか15分。
「ターン時間」とは、
空港についた航空機が、ゲートに到着し、乗客が降り、
機内の清掃と燃料補給、荷物の積み下ろしと積み込み、
機体の検査が行われ、乗客が乗って、
再度飛び立つまでの待ち時間のこと。
これは、競合他社の平均の半分から
３分の１という短さです。
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「これらの活動は競争優位を保つ防衛策」
これらの活動は競争優位を保つ防衛策
としても機能している。
なぜなら、他の航空会社は、
すでに複数の機種の航空機に投資し、
事前の座席指定サービスを提供し
（すでに実施しているサービスを取りやめるのは難しい）、
着陸料の高いハブ空港に縛り付けられ、
不満だらけの従業員を抱える
カルチャーを築いているからだ。
重要なのは、自分の業界で「どのように」、
競争相手が真似できないような方法で
製品やサービスを提供するかだ。
サウスウエスト航空の活動が同社のワンフレーズ戦略
「ホイールズ・アップ（飛行機は、飛んでいなければ利益を生まない）」
から生まれたものであることに注目してもらいたい。
それが利益に繋がる結果の達成を助けている。
戦略の７階層のそれぞれの層が、
互いのうえに気付かれ、補強しあっている。
「戦略」を作る目的は、
長期、継続的な利益を生むことです。
そして、良い戦略とは、
業界平均よりも大きな利益を生みます。
さてあなたの会社の戦略は、
「いい」戦略？「普通の」戦略？
サウスウエストの戦略を参考に、
考えてみてはいかがでしょうか…
新刊本「スケーリング・アップ」では、
少なくとも業界平均の３倍の利益を生む、
「非常にいい」戦略の作り方を教えてくれます…
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「目次」
PART0 成長の壁を超えて
CHAPTER1 下準 備
「4つの決断」人材、戦略、実行、キャッシュ
CHAPTER2 成長の壁
舵取りの３つの鍵 リーダーシップ、インフラ、市場の動向
PART1 人材
CHAPTER3 リーダー
ボトルネックに対処する
CHAPTER4 チーム
トップグレーディング法で、 優秀な人材を獲得する
CHAPTER5 マネジャー
偉大なマネジャーが行なう５つの活動
PART2 戦略
CHAPTER6 コア
社内の人材システムを機能させる８つの方法
CHAPTER7 戦略の7階層
業界を支配するための戦略的枠組み
CHAPTER8 1ページ戦略計画
あなたのビジョンを1ページにまとめる
PART3 実行
CHAPTER9 優先課題
全員が１つの目標に集中することの力
CHAPTER10 データ
リーダーの先を読む力を養う
CHAPTER11 会議のリズム
パフォーマンスの中心に置いて力と結束を生み出す
PART4 キャッシュ
CHAPTER12 キャッシュ
成長を持続させる燃料に火をつける
CHAPTER13 会計
CEOの決断を助ける会計機能強化の方法
CHAPTER14 パワー・オブ・ワン
７つのテコとキャッシュで成長を加速する
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